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【全硬螺杆】螺杆炮筒翻新的方式

文章出处:乐氏螺杆发布时间:2019-07-05

  【全硬螺杆】螺杆炮筒翻新的方式

  1、电焊

  用合金电焊条(20-30元/公斤)电焊缺点:不耐磨,较易出现虚焊,表面不光滑,

  会有砂眼,粒料在螺杆会出现停留,导致了会出现黄色小焦块、黑点。

  2、喷焊

  用特制的“乙炔—氧气”喷枪喷合金粉(30-50元/公斤)缺点:不耐磨,有砂眼,

  合金在喷焊过程中有部分未完全熔化,在用的过程中会出现合金粉随料出来现象,导致料漏气,模头损坏。

  3、堆焊

  用“乙炔—氧气”将300元/KG进口合金焊条完全熔化在螺杆上优点:因是熔化,所以无虚焊,砂眼现象。

  螺杆的5大磨损原因

  1、每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围。

  粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,当这些塑料受热不足,

  熔融不均时,很容易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样,在压缩段和均化段,

  如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增快。

  2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。

  这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速成,

  则在提高对塑料的剪切力的同时,亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利末端,

  令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。

  3、螺杆在机筒内转动,物料与二者的摩擦,使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小,

  机筒的内孔直径逐渐加大。这样,螺杆与机筒的配合直径间隙,随着二者的逐渐磨损而一点点加大。

  可是,由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量,

  即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。

  这种现象又使物料在机筒内停留时间增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,

  分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

  4、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料,能加快螺杆和机筒的磨损。

  5、由于物料没有塑化均匀,或是有金属异物混入料中,

  使螺杆转动扭矩力突然增加,这种扭矩超出螺杆的强度极限,使螺杆扭断。





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